Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 E-Gravelbike | 320 Wh | Gloss Dolomite Metallic
Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 E-Gravelbike in Gloss Dolomite Metallic – leichter SL-Antrieb für Straße und Schotter
Das Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 E-Gravelbike in Gloss Dolomite Metallic kombiniert den Alu-E5-Rahmen mit allen Merkmalen des Creo 2 mit dem TURBO SL 1.2 System für Straße und Schotter. Der Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor kommt laut Hersteller auf 320 Watt und 50 Nm, der voll integrierte Akku SL1-320 (320 Wh) sitzt im Unterrohr.
Vorn dämpft die Future Shock 2.0 mit 20 mm Federweg am Lenker, die Pathfinder TLR Fast Gravel in 700x40c rollen auf DT G540 DISC Laufrädern. Gebremst und geschaltet wird mit SRAM Apex: Zwölf Gänge mit Eagle-Schaltwerk und einer Kassette von 11 bis 50 Zähnen.
Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 auf einen Blick
Motor: Specialized 1.2 SL, 320 Watt, 50 Nm
Akku: SL1-320, 320 Wh, voll integriert
Reifen: 700c x 40 ab Werk, bis 700c x 47 möglich
Schaltung: SRAM Apex Eagle, 12-fach
Federung: Future Shock 2.0, 20 mm
Für wen eignet sich das Specialized Turbo Creo 2 Comp E5?
Für Fahrer, die asphaltierte Strecken und Schotterwege mit einem Rad abdecken möchten
Für Technikfans, die Anzeige, App und Over-the-Air-Updates schätzen
Für Tourenfahrer, die vorn, hinten oder mit Low-Rider Gepäckträger montieren wollen
Für alle, die einen Rennlenker mit Flare (Adventure Gear Hover) bevorzugen
Specialized Turbo Creo 2 Comp E5: Ausstattung und Vorteile
TURBO SL 1.2 System – Motor, Akku und Steuerung für Straße und Schotter; Specialized nennt bis zu 5 Stunden Reichweite
Future Shock 2.0 mit Smooth Boot – 20 mm Federweg am Lenker, FACT Carbon Gabel mit 12x100-mm-Steckachse
MasterMind TCU – Anzeige mit Restladung in Prozent, Echtzeit-Anpassung der Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+ und Bluetooth
Specialized App – Rides aufnehmen, Motorcharakteristik und Turbo Systemsperre
SRAM Apex Eagle – 12-fach, Kassette PG-1210 Eagle (11-50) und Kette NX Eagle
Aufnahmen für Anbauteile – Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen am Rahmen
Carbon-Sattelstütze – 27,2 mm, dazu der Body Geometry Power Sport Sattel
Technische Daten: Specialized Turbo Creo 2 Comp E5
Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminium, Steckachsen vorn/hinten, voll integrierter Akku im Unterrohr, innenliegende Züge, Schutzblech-/Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm, Flat-Mount-Scheibenbremsen
Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor, 320 Watt, 50 Nm
Akku: Specialized SL1-320, voll integriert, 320 Wh
Ladegerät: Custom charger, 48-V-System mit SL-System-Ladestecker
Display und Fernbedienung: MasterMind TCU, Restladung in Prozent, 120 Anzeigekonfigurationen, MicroTune, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth, mit Lenkerfernbedienung
Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100-mm-Steckachse, Flat Mount; 20 mm Federweg am Lenker
Bremsen: SRAM Apex hydraulisch
Schaltung: Schalthebel SRAM Apex 12-fach, Schaltwerk SRAM Apex Eagle 12-fach
Antrieb: Kassette SRAM PG-1210 Eagle 12-fach 11-50 Z., Kette SRAM NX Eagle, Kurbel SRAM Alloy DUB, Kettenblatt SRAM X-Sync Eagle 107 BCD 44 Z.
Laufräder: DT G540 DISC ASVN
Reifen: Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5; maximale Reifengröße 700c x 47; Schläuche 700x32-50 mm, 40 mm Presta
Cockpit: Vorbau Future Stem Comp; Lenker Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12 Grad Flare; Lenkerband Supacaz Suave
Sitz: Sattel Body Geometry Power Sport, Stahlstreben; Sattelstütze Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm; Sattelklemme Alu 30,8 mm
Darauf können Sie sich verlassen
Software-Updates: Das MasterMind TCU lässt sich per Over-the-Air-Update aktualisieren
Erweiterbar: Der Rahmen nimmt Gepäckträger vorn, hinten und Low-Rider auf
Markenkomponenten: SRAM Apex Eagle, DT Swiss Laufräder und Specialized Body Geometry Sattel
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Häufige Fragen zum Specialized Turbo Creo 2 Comp E5
Welchen Motor hat das Specialized Turbo Creo 2 Comp E5?Den Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor aus dem TURBO SL 1.2 System mit 320 Watt und 50 Nm.
Wie groß ist der Akku und wie wird er geladen?Der voll integrierte Specialized SL1-320 fasst 320 Wh. Geladen wird mit einem Custom charger (48-V-System, SL-System-Ladestecker). Specialized nennt für das System bis zu 5 Stunden Reichweite.
Was leisten MasterMind TCU und die Specialized App?Das MasterMind TCU zeigt unter anderem die Restladung in Prozent und passt die Unterstützung in Echtzeit an. Mit der App nehmen Sie Rides auf und sehen die Motorcharakteristik und die Turbo Systemsperre.
Welche Reifenbreite passt ins Rahmenset?Ab Werk sind Pathfinder TLR Fast Gravel in 700x40c montiert, die maximale Reifengröße beträgt 700c x 47.
Kann ich Gepäckträger anbauen?Ja, der Rahmen nimmt laut Specialized Gepäckträger vorn, hinten und Low-Rider auf.
Regulärer Preis:
2.697,41 €
